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車載冰箱有三類,三類車載冰箱的性能不同,價格也相差甚遠。
這種冰箱的優(yōu)點是不耗電,要知道汽車上的電都是油換來的,價格也比較低廉,缺點是不能長時間保溫,而且空間較小。
第二類是半導(dǎo)體車載冰箱,它的原理是靠電子芯片制冷,利用特種半導(dǎo)體材料構(gòu)成的P-N結(jié),形成熱電偶對,產(chǎn)生珀爾帖效應(yīng),即通過直流電制冷的一種新型制冷方法.制冷溫度范圍為5至65度。
這種方法的優(yōu)點是既能制冷又能制熱,環(huán)保、無污染,體積小,成本較低,工作時沒有震動、噪音、壽命長。缺點是制冷效率不高,容量較小。
第三類為壓縮機車載冰箱,壓縮機是傳統(tǒng)冰箱的傳統(tǒng)技術(shù),制冷溫度低,為-18度10度。制冷效率高,體積大,是未來車載冰箱發(fā)展的主流方向。缺點是重量較重,比較耗電,價格較高。壓縮機汽車冰箱的壓縮機世界上的主要產(chǎn)地為德國與日本,國內(nèi)高檔壓縮機汽車冰箱的壓縮機主要是德國的,質(zhì)量較好。
從以上三類來看,每類都有不同的優(yōu)點和缺點,用戶應(yīng)該根據(jù)自己的的實際需求來購買,避免浪費。
電子車載冰箱工作原理
半導(dǎo)體車載冰箱采用半導(dǎo)體電子制冷和制熱,其工作原理是利用直流電流通過半導(dǎo)體制冷芯片,使熱量從芯片的冷端向熱端傳遞(帕爾貼效應(yīng))通過散熱風(fēng)扇提高其效應(yīng)。在制冷的功能上,電子芯片的溫度能夠達到5度,芯片的溫度傳導(dǎo)到冰箱的內(nèi)壁上由于耗損溫度達到5度。這個溫度是目前電子制冷所能達到的低溫臨界點。這項技術(shù)起源于俄羅斯在航天飛行上對飛行器的冷熱需求所做的發(fā)明上。